不管是哪种常规地磅的接线盒，它的一个接线孔，对应5个接线端子（中航以及特殊进口除外），这五个接线端子分别对应1.正电压（ E），2.负电压（-E），3.正信号（ S），肇庆第七只喷油器，4.负信号（-S），5屏蔽线（PB）。

同样这五个接线端子分别对应传感器的5根线的5种颜色， E是红色，-E是黑色， S是绿色，-S是白色，PB是粗黑色，其中PB线可以不接，不接也不影响使用，按照颜色和端子接好，模拟地磅就可以标定了，数字地磅就可以自动组网了。

集成智能接线盒控制的电路特点

   MCU是智能接线盒控制单元，集成智能接线盒控制电路连接关系示意框图如图1所示，在智能接线盒SJB系统基础上，增加了智能电源转换装置IPS和集成网关等模块。

   智能电源转换装置IPS是将熔断丝、继电器集成在一起，控制负载电源的半导体装置。它大大减少器件间引线，第七只喷油器价格，广泛应用于车身电气系统输出控制上。对电路断路、电路短路和超载作出快速响应，提供可靠保护，第七只喷油器批发，支持自诊断和故障分析，允许小型多通路控制，而且在功能增加情况下易于升级。智能电源转换装置内部有中央处理器，利用车辆通信系统接收开关信号，并通过通信线路与其它模块分享开关状态信息。当输入条件满足时，第七只喷油器批发，智能电源转换装置接通或者断开相应的车身电气系统执行器电源电路。控制过程为智能电源转换装置输出小电流接通继电器线圈，以继电器常开触点动作，从而接通大电流负载电路。

一种车用中央电气接线盒正极输入保护盖，其特征在于： 包括保护盖的盖体(1)、电器盒上盖⑵； 盖体(1)呈矩形体或多面体结构，其相邻两侧边上各自带有弹性卡扣（1-1)，盖体(1)边 缘带一细长的连接带(1-3)，连接带(1-3)端部设有挂扣（1-4); 电器盒上盖(2)上具有与所述弹性卡扣（1-1)对应的上盖卡扣(2-1)，以及具有用于与 所述挂扣（1-4)临时固定的上盖挂扣(2-2)。




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