大家如果注意观察路上卡车的油箱，你会发现很多车的油箱盖子上，都会套着一个线手套或者一个饮料瓶子做的罩子，因为油箱口经常会有油迹，很容易沾上灰尘等物，上面套个罩子可以避免加油口变攒脏，减少加油的时候杂物进入油箱的风险。

国内卡车近几年开始采用SCR排放后处理技术，目前正在适应普及中。国内大部分的卡车尿素箱都布置在底盘大梁边上，且没有很好的保护挡板等装置，所以路上好多车辆尿素箱都是布满了泥土灰尘，尤其是对于一些进出工地较多的工程类车辆。

所以保证尿素加注口的清洁是很有必要的，毕竟一个简单动作就能避免杂物进入尿素箱，如果这些东西导致了SCR系统损坏那就得不偿失了。

黑色箱体为流行，材料规定密度高的高压聚乙烯先尿素有光解的有机化学特点，一般对尿素的存储规定是荫凉少光的自然环境下。许多选用深棕色的瓶身便是为了更好地避免遇光产生光解反映。而在货车上的尿素箱也多外露在车外界，因此货车尿素箱一般状况下应用黑色箱体的较多，那样能够防止长期在太阳底下暴晒造成的尿素产生光解。由于尿素一旦光解得话，一方面很有可能会造成催化反应减少，乃至还会继续造成催化器无效。现阶段白色箱体在货车上也是有应用的，这类箱体大量的是装在客车上，由于客车的安裝部位比较封闭式荫凉。应用白色箱体也不用担忧尿素会光解。有关尿素箱的材料一般状况下应用金属材料箱体和塑胶箱体较多，从现阶段中国货车多选用了高压聚乙烯材料，可是必须强调的是，依照严苛的规定应当应用密度高的高压聚乙烯原材料。

尿素不能加太满，潍柴原厂尿素箱紧固带价格，结冰上冻会膨胀

关于尿素箱上一般都设有一个车用尿素溶液的液位观察窗，该窗口的位置一般离加注口还有一段距离的位置，上面多标注有“MAX”的上限标识，也就是说尿素加注不能超过此线。这是因为车用尿素溶液在严寒情况下是会结冰的，和水一样，潍柴原厂尿素箱紧固带批发，一旦结冰的话其体积会有一定的膨胀率。以目前广泛使用的32.5%的车用尿素溶液在-11℃的时候会开始结冰并有晶体析出，因此尿素箱内一般会提供10%的膨胀容积。

如果在进行尿素加注的时候直接加满，一旦遇到严寒天气且车辆长时间停放的话，车用尿素溶液结冰会导致尿素箱体膨胀破损，可能将箱体内的传感器损坏。此外结冰的车用尿素溶液还有可能导致尿素箱盖子无法打开。所以车用尿素溶液在加注的时候需要格外注意不要超过其膨胀容积。

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