只要车辆故障灯亮的，首先应用诊断仪查看故障码，这是维修思路。连故障码都不知道，从哪个方向去维修？

▎故障码：

使用诊断仪（车匠C80）查看有四个当前故障码，分别是P0042排气制动碟阀开路、P0052尿素箱加热电磁阀开路、P0118尿素箱液位测量值太高、P0131尿素箱液位低，其他的则是后处理相关历史故障码！

分析故障码，看到故障码后不要着急，淄博201XC00177洛特福尿素泵电磁阀，有可能一个车里有十多个故障码，我们需要从这些故障码中挑选出与故障现象有关的故障码优先维修。

▎分析故障码：

P0042排气制动碟阀开路虽是当前故障，但不影响尿素消耗和限制扭矩。反而是P0052/P0118/P0131是后处理当前故障，以及后处理相关历史故障，这些后处理故障才是造成不消耗尿素和限扭的故障。分析相关后处理故障无论是当前故障还是历史故障全部指向后处理系统。

DCU后处理控制模块，SCR电控系统（DCU)从柴油机电控系统（ECU）获得转速和喷油量信号，并通过传感器检测修正量，进气量是计算尿素喷射量的依据之一，排温信号是计算尿素喷射量的依据之一，。通过查询已储存在DCU里的不同运转工况下所对应的NOx排放量的MAP，通过修正后，确定尿素的基本喷射量，在SCR电控单元控制策略中，一般根据转速，201XC00177洛特福尿素泵电磁阀批发价，喷油量进行MAP查表得到NOx初始排放量，随着发动机的老化以及喷油系统的磨损，实际喷油量与ECU设定喷油量之间会出现偏差，这意味着使用设定喷油量进行MAP查表将导致NOx初始排放量的估算出现偏差，计算量与实际量在大部分工况下两者的相对误差不超过5%-2%。

域控制器到底是什么？

简单来说，201XC00177洛特福尿素泵电磁阀价格，域控制器可以将汽车电子各部分功能划分成几个领域，如动力传动域、车身电子域、辅助驾驶域等等，然后利用处理能力强大的多核CPU/GPU芯片相对集中的控制域内原本归属各个ECU的大部分功能，以此来取代传统的分布式架构。

而目前，座舱域控制器也不再局限于实现多屏互联，还扩展至HUD（抬头显示屏）、空调控制、后视镜、人机交互、DMS（驾驶员监控系统），以及T-BOX和OBU等等。

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